中国质量新闻网讯（安宇航）吉利帝豪上市至今已经过去了12年，在这段时间里，帝豪的全球销量已经达到了325万辆，创造了自主品牌新的传奇。8月28日，吉利第四代帝豪正式上市，新车基于全新BMA架构打造，此次共推出4款车型，售价区间为6.99万-8.89万元。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，发动机最大功率为84千瓦，峰值扭矩为147牛·米。
小号“星瑞”，有望引领A级轿车宽体低趴潮流
外观方面，第四代帝豪采用最新的吉利4.0设计语言，看上去颇有些星瑞的影子，整体的变化更迎合年轻消费者的需求。前脸直瀑式进气格栅更加运动，在其外圈采用了镀铬饰板，提升了车头整体质感。同时，两侧全LED大灯造型也进行全新升级，日间行车灯采用三段式设计，点亮后辨识度得到了提高。值得一提的是，新车拥有着1.25宽高比、0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心，打造出了宽体低趴造型，运动感十足。
车侧锋利的腰线是由6500吨冲压机和高精度磨具共同制造的杰作，首尾贯穿的设计，不仅提升了运动感，更丰富了层次感。车身尺寸方面，新车相比老款车型在长、宽方面有所升级，第四代帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。
车尾造型更加饱满，天际贯穿律动尾灯的应用为颜值增色很多，其采用190颗灯珠，同时两侧采用“旋转楼梯”设计，点亮后营造出了深邃炫丽的感觉。
化繁为简，“天际贯穿”设计更上档次
内饰方面，第四代帝豪的设计更加简约，“天际贯穿科技中控”采用大量平直线条，拉伸了车内视觉宽度，同时，12.3英寸高清数字仪表盘配合10.25英寸悬浮式中控大屏，带来了十足科技感。
另外，在内饰配色上，第四代帝豪采用灰蓝双拼的搭配方式，让整体氛围更富活力、更加温馨。官方表示，新车内饰部分的软性材质覆盖率超过了85％，能够为驾乘人员带来更优质的使用感受。
配置方面，新车全系标配GKUI车载智能网联系统，集AI语音助手、智能导航、影音娱乐、车家互联于一体，并支持OTA在线升级，为用户带来智能、轻松、便捷的交互体验。值得一提的是，中高配车型还支持上帝之眼540度透明底盘和转向盲区显示系统，让行驶更安全、更放心。
全新架构赋能，匠心铸就高品质
第四代帝豪基于全新BMA架构打造，采用全新一代底盘悬架系统，在中欧专家的调校下，底盘的整体性更强。同时，新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg车身扭转刚度以及36m制动距离，保证行车的安全性与稳定性。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为84千瓦，峰值扭矩为147牛·米。与发动机匹配的CVT无级变速箱可模拟8级变速，采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。
除了整车配置、性能提升之外，第四代帝豪在做工品质上也实现升级，并获得了中汽研国内首张汽车可靠性管理流程认证证书。在研发制造过程中，新车还要经历超行业标准10倍的可靠性测试以及500万公里的整车验证，确保了第四代帝豪的高品质量产。
总结：
从外观、内饰、动力来看，第四代帝豪进行了全面升级，同时新车还传承了帝豪“品质、科技、时代感”的产品印记。虽然指导售价有所上调，但是官方却推出了向上红包礼权益，10月31日（含）前订车的用户凭此权益可享受优享价6.59万元-8.49万元，同时全新BMA架构也再次刷新A级轿车驾乘新标准，这样来看，好像就不觉得吃亏了。此次上市之后，如果新车的品控能够经受住市场考验，或许其在中国市场的表现将依旧可观。（本文图片均来自吉利官方）
