中国质量新闻网讯（刘嘉运）6月1日，比亚迪2022款唐EV正式上市，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元，并同步推出“购车政策、用车保障、专属贵宾服务、智联在线服务”四项购车权益。作为自主品牌纯电SUV市场的强者，2022款唐EV再次进化，凭借续航、安全、科技三大关键词赋能，刷新品牌纯电SUV新高度。
最长续航730km 拓宽用户出行半径
续航能力作为纯电动汽车的关键核心，2022款唐EV两驱版CLTC综合工况续航最高可达730km，进一步拓宽用户出行半径，减轻续航忧虑。同时，新车还提供600KM尊享型、635KM四驱旗舰型可选。
2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池，并且在全球首创的电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下，热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%，为长续航助力。此外，在全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术的加持下，最终使得其续航最高可达730km。
零百加速4.4s 性能表现足够强劲
在动力上，2022款唐EV 635KM四驱旗舰型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机，最快百公里加速仅需4.4s。在制动能力上，2022款唐EV配备Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，能有效缩短制动距离，实现36.8米的百公里刹停距离，保障用户在激烈驾驶状态下的安全。
在底盘调教上，得益于新增的DiSus-C智能电控主动悬架，2022款唐EV还具有更强的道路适应能力，其搭载的智能电四驱系统可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，为用户带来更加灵活、流畅的操控体验。
两大先锋科技加持 丰富未来人车生活
在智能配置上，2022款唐EV搭载的DiLink 4.0(5G)智能网联系统可支持5G速联，提高车机系统响应能力的同时也丰富了未来的功能拓展能力。此外，其配备的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置大量定制化主流APP，并支持语音交互功能，只需一句“你好，小迪！”即可轻松开启各项服务。
在驾驶辅助方面，2022款唐EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，并支持L2.5级智能辅助驾驶模式。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统，2022款唐EV可实现自动跟车巡航，减轻用户的巡航负担。3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，还可帮驾驶者实时监测车辆周围状况。
豪华大六座布局 进一步满足出行需求
在乘坐空间上，比亚迪针对2022款唐EV推出了6座组合套装，增加1万元即可选装豪华旗舰大六座布局车型。该车型采用2+2+2的座椅布局设计，保障了每个座位的独立空间。同时，第二排独立座椅还支持4向电动调节，并拥有通风、加热等功能。此外，前中排座椅还搭载了10点式按摩功能，拥有5种按摩模式+3种按摩强度，可帮用户有效缓解驾乘疲劳。
除舒适性配置得到了全面升级，2022款唐EV还从触觉、听觉、嗅觉上提高了驾乘体验。2022款唐EV的内饰材质采用超纤高档类麂皮并配备NAPPA真皮座椅，并在HiFi级定制丹拿音响的加持下进一步提高了豪华质感。
总结：
在多重硬核配置的加持下，2022款唐EV产品力再度升级。作为比亚迪面向高端纯电SUV市场打造的重磅之作，新车的到来不仅意味着比亚迪将在纯电时代开启新一轮攻势，也将带领品牌在全球市场继续开疆拓土，续写王朝家族的新篇章。（文中图片均来自比亚迪官方）
