[最新资讯 ] 日前，我们从官方了解，新款腾势D9开启预售，预售价38.98万-48.98万元。官方将新车称为第二代(|)，将搭载第二代刀片电池及闪充技术，依旧提供插混和纯电车型。其中，插混车型纯电续航里程突破400km，纯电车型最高续航里程达800km。新车将于4月正式到店，预售期内下订可享受18个月免费闪充权益。
| 新款腾势D9预售价格 |
|
| 配置 |
预售价（万元） |
| 插混版 闪充尊贵型 |
38.98 |
| 插混版 闪充尊荣型 |
42.98 |
| 插混版 闪充旗舰型 |
48.98 |
| 纯电版 闪充尊贵型 |
38.98 |
| 纯电版 闪充尊荣型 |
42.98 |
| 纯电版 闪充旗舰型 |
48.98 |
从外观可以看到，新车针对前脸设计进行了更新，采用全新格栅造型，镀铬装饰营造更加大气的视觉效果，同时该车在保留原有钻石切割风格的基础上强化了立体层次感。
其它方面与现款车型保持一致，依旧提供双色车身设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。
新车全系搭载了天神之眼5.0驾驶辅助系统，同时，腾势官方将对搭载天神之眼-B的老款腾势D9进行天神之眼5.0全量推送。
这款车在车内相较现款也有多处升级。中控台整体布局有所调整，横平竖直更加规整，空调出风口造型、副驾屏、全新的电子怀挡、物理按键等变化，使得中控布局清晰利落，整体内饰视觉效果更加清爽简洁。同时，新款腾势D9二排保留靠背屏幕的同时、增加了吸顶屏，座椅也进行了更多升级。
动力方面，插混版车型，搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115kW，前电机最大功率200kW，后电机最大功率45kW，配备二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航突破400km，馈电油耗为6.35L/100km。
纯电车型前驱版将换搭340kW电机，四驱版车型则将分别配备340kW、70kW的前、后电机，根据申报信息，纯电车型续航里程750km和800km。
第二代刀片电池从10%-70%充电时间只要5分钟，从10%-97%充电时间只要9分钟，在零下20度极寒情况下，20%-97%充电实测为12分钟，零下30度只比常温多3分钟，20%-97%充电实测同样为12分钟。第二代刀片电池在普通充电桩充电速度比普通车型快30%-50%。关于新车更多消息，我们将持续关注。（文/最新资讯 岳长兴）
