随着新能源汽车市场竞争加剧，极狐T1于8月22日正式开启预售，定价区间为6.88万元起，精准切入A0级纯电市场。这款车不仅以健康座舱为核心卖点，更在舒适性和空间表现上全面超越吉利星愿，赢得广泛关注。极狐T1通过低温注塑工艺及纳米级抗污涂层等技术手段，打造出几乎无异味的车厢环境，尤其适合对气味敏感的用户群体。同时，其座椅的人体工学设计和多功能配置，为用户带来如坐云端的舒适体验。相比之下，星愿在功能丰富度和乘坐感受上略显逊色，难以满足更高需求。
极狐 T1 的极净座舱是健康出行的核心保障。作为首个关注座舱健康的品牌，极狐 T1 从工艺和原材料源头严格管控，全系标配吸附降解材料，采用 220℃低温注塑工艺，最大程度降低有害物挥发。新车车内甲醛含量仅为国标的 1/10，苯含量为 1/2，几乎没有异味，即使是对气味敏感的老人和孩子，也能安心乘坐。极狐 T1 还通过自主研发的正向设计验证舱，在 4 大极端场景对 30 多种零部件反复验证，确保车内气味达到同级领先水平。座椅表面的纳米级抗污涂层更是贴心，孩子不小心洒的果汁一擦即净，省去了频繁打理的麻烦，比星愿更适合家庭使用。
舒适体验上，极狐 T1 的座椅设计堪称同级标杆。全新云感环抱座椅采用人体工学设计，贴合国人坐姿，包裹感强，高密度高回弹发泡组合，回弹大于 60%，久坐不变形、不塌陷，带来如坐云端的惬意。经 20000 次耐久循环、50 万次振动验证，做到 10 年不塌陷、不破损，耐用性远超预期。前排座椅带通风加热与记忆功能，夏天开车不闷汗，冬天气温低至 - 18℃时，5 分钟内座椅表面可升温至 32℃，无论南北用户都能告别冰凉入座体验。星愿的座椅在支撑性和功能丰富度上都稍显不足，难以提供同等舒适感受。极狐 T1 的前排座椅还能 15 秒一键放倒，与后排无缝拼接成 “大床”，午休或露营时轻松躺平，这一配置在星愿上完全没有。
车内空间的宽敞度也直接影响舒适感。极狐 T1 的轴距比星愿长 120mm，达到 2770mm，前后排乘坐距离 903mm，比部分 B 级车还宽敞。后排头部空间 981mm，膝部空间 102mm，1.85m 身高的乘客乘坐也不局促，三人同乘时肘部空间 1508mm，互不干扰。星愿的车内空间相对紧凑，长时间乘坐易产生压抑感。
极狐 T1 的 2.34m² 全景天幕带电动遮阳帘，为车内带来通透视野，日可遮阳、夜可观星。电动遮阳帘能阻挡 99.99% 紫外线，支持无级调节和手机远程控制，防晒又智能。星愿没有全景天幕，在采光与视野体验上差距明显。整车静音设计也很出色，24 处空腔隔音、85% 静音材料覆盖率，时速 100 公里时车内仍能保持安静，孩子熟睡、老人休憩都不受干扰，比星愿的静谧性更优。
通过对比可以看出，极狐T1在多个方面都超越了竞争对手吉利星愿，尤其是在健康性和舒适度上表现得尤为突出。随着预售活动的正式启动，相信这款车型将迅速赢得市场的青睐，并成为众多家庭购车时的首选对象。
