[爱卡汽车 新车上市]
2026年4月10日，极氪以一场不落俗套的发布盛典，同时推出了焕新极氪007、焕新极氪007GT以及极氪001五周年纪念版三款新车。这场发布会极氪选择携手百大UP主，以强互动、高网感的方式致敬经典，试图重新定义产品发布的价值与体验。但真正值得审视的并非发布形式本身，而是一场关于"猎装车"这一独特品类的价值重估——在猎装车这一曾被传统车企视为“情怀小众”的细分赛道上，极氪如何凭借品类战略的先发优势与技术护城河，一步步证明：所谓小众，往往只是因为缺乏足够真诚的产品定义与市场教育。
猎装先行者
在商业领域有一个经典的理论，即“品类战略”——企业积极开创一个新品类，并主导这个品类，成为该品类的第一。当用户想到某一品类时，首先想到的便是这个品类的主导品牌。极氪在猎装车领域的崛起，正是这一理论的完美注脚。
猎装车并非极氪的原创概念。但在2021年极氪001之前，猎装车是小众情怀的专属，不具备大规模商业化的条件。
极氪打破了这一认知。凭借SEA浩瀚架构的前瞻布局，极氪以纯电猎装车的形态切入市场，将猎装车的优雅造型、超跑级性能、SUV的通过性与旅行车的超大空间融为一体，实现了“一车抵四车”的产品力突破。电池平铺在车底的设计，不仅极大节约了空间，还赋予了溜背弧线与宽敞的后排空间，完美解决了“性能车不实用”的长期矛盾。
结果证明，极氪的判断是准确的。截至2026年3月底，极氪猎装车型累计销量已超过35万辆，领跑全行业。
焕新7系的“上下通吃”之道
如果说极氪001完成了猎装车从小众到大众的品类启蒙，那么焕新7系的推出则标志着极氪正式开启了从高端到主流市场的战略拓展。
此次上市的焕新极氪007与007GT，权益后限时价19.39万元至23.39万元，精准切入20万级纯电轿车这一当前中国新能源市场竞争最充分、用户决策最理性却又竞争烈度堪称白热化的价格带。极氪的双车策略，正是应对这种复杂竞争格局的精密布局。
焕新7系升级至900V高压平台，覆盖整车架构、电驱、热管理与电池系统。焕新极氪007零百加速最快2.73秒，焕新极氪007GT四驱版零百加速最快2.85秒，双车均处于同级领先水平。此外，搭载103度麒麟电池版本可实现6C超快充，SoC 10%-80%最快仅需10分钟。
驾控方面，焕新7系标配浩瀚AI数字底盘，通过定海智能中枢实现底盘、动力与智驾的全域融合控制，可根据不同路况实时调整车辆姿态与动态响应；闭式空气悬架、CCD电磁减振系统与智能魔毯等配置的加入，也让焕新7系在激烈驾驶与日常舒适之间实现更高水准的平衡。
辅助驾驶与安全层面，焕新7系全系标配激光雷达在内的31颗感知硬件，并升级Thor-U芯片，拥有更强大的感知与计算能力。此外，焕新7系在车身结构、电池安全和极端工况防护上继续加码，新增远端气囊、高速爆胎稳定控制等配置和能力，进一步巩固了极氪长期建立起来的“公路坦氪”口碑。
值得一提的是，作为科技猎装轿跑，焕新极氪007GT在保持高性能输出的同时，还提供645L后备厢空间，最大可拓展至1737L，并具备车顶行李架承重150kg、1.6吨电动拖车钩、独立雪橇洞等多场景能力。对于热爱驾驶、又不愿向生活方式妥协的用户而言，焕新极氪007GT不只是更实用的性能车，更是一台覆盖通勤、长途、露营、滑雪等多元场景的全能猎装车。
此外，焕新7系围绕年轻用户的个性化与情感化需求，在座舱体验上持续创新。首发“Eva 机器人”，支持 30+项灵动表情与多场景交互，让座舱更具温度与趣味。Eva 能力同步升级，具备全舱记忆能力，语音理解与执行效率大幅提升，可主动预判用户需求并提供场景化主动服务，实现从 “被动响应” 到 “主动陪伴” 的进阶。座舱还搭载 ZEEKR Sound Pro高级音响系统，配备23个高保真扬声器、2160瓦峰值功率，并支持Dolby ATMOS杜比全景声，结合15.4英寸中控屏等，带来沉浸式视听享受。
五周年纪念版的“不可能三角”
如果说焕新7系代表的是极氪在主流市场的价值下沉，那么极氪001五周年纪念版则代表了品牌在高端市场的价值拉升——两者构成了极氪猎装赛道上“从底到顶”的完整覆盖。
极氪001五周年纪念版售价36.5万元起，限量发售，是极氪在品牌五周年之际推出的献礼之作。从产品力来看，这款车试图在三个看似不可能同时满足的维度上达成平衡：赛道级的操控性能、超跑级的动力水平，以及顶级豪华的座舱体验。
在操控维度上，极氪001五周年纪念版原厂配备KW高性能绞牙避震器——和极氪001 FR同款，支持16段回弹阻尼调节、12段压缩阻尼调节，车身高度可调35mm。
在动力层面，新车基于全栈900V平台，搭载680kW高性能四驱系统，零百加速仅2.91秒，极速280km/h，配合103度麒麟电池与6C超快充能力，可以获得超跑级性能和高效补能体验。
在豪华维度上，“星空音乐厅”座舱配备浩瀚星空顶、水墨色LV分区调光天幕，以及4680瓦29扬声器，前后排座椅均支持3D深层按摩、通风、加热，将座舱体验从单纯的听觉维度升维至沉浸式感官享受。
36.5万元起的价格，将赛道级操控、超跑级动力和顶级豪华融为一体。这种“不可能三角”的实现，依赖于极氪在技术研发、供应链整合与品牌势能上的综合实力，也是极氪在猎装车赛道建立的价值天花板。
总结：
极氪在猎装车赛道上的五年征程，是从零到一、从一到万的品类革命史。它用销量证明了猎装车可以从“情怀小众”走向“主流消费”，用产品力证明了纯电平台在猎装车形态上的独特优势，用技术迭代证明了长期主义的复利效应。
4月10日的三车齐发，既是对过去五年的总结，也是对未来征途的开启。焕新7系在20万级市场建立的价值基准，五周年纪念版在高端市场构筑的价值天花板——两者共同构成了极氪猎装赛道从底到顶的完整产品矩阵。当竞争对手还在模仿极氪001的造型设计时，极氪已经通过技术下放、价值拉升与品类定义的三重战略，构建了一条赛道护城河。
这或许正是极氪猎装车赛道战略的核心启示：在新能源时代，真正的竞争壁垒不在于某一款车的产品力，而在于企业构建产品矩阵、整合技术供应链、定义品类标准的能力。极氪用五年时间完成了这一能力体系的构建，并正在以此为基础，不断向外延展猎装车品类的边界与想象空间。
