4月13日，长城欧拉5限定版纯电版正式上市，建议零售价13.38万元，限量99台。新车售价与欧拉5 580km激光雷达版持平，但新增了敦煌绿车漆、专属尾标、中央扶手箱刺绣、定制轮毂装饰盖、专属“猕猴桃”脚垫，以及侯明昊定制壁纸与专属语音包等多重专属配置。同时官方还提供“换新礼”“金融礼”等限时购车权益，实现“加量不加价”。
这不是一次简单的“换色推新”，而是欧拉品牌、代言人侯明昊与粉丝“猕猴桃”三方深度共创的成果。从粉丝提出专属车色想法，到实车下线、上线即售罄，欧拉用一条完整的共创链路证明了“宠粉”不只是营销口号。
欧拉5限定版最吸睛的当属“敦煌绿”车漆。其色彩灵感源自莫高窟壁画中千年不褪色的石绿矿彩，搭配限定轮毂装饰盖，整体呈现出一种兼具东方美学与复古科技感的视觉风格。
车内同样不乏专属细节：中央扶手箱上的刺绣、印有“猕猴桃”字样的脚垫，以及车机内置的侯明昊定制壁纸与专属语音包——当车主唤醒车机时，听到的是侯明昊的声音。这些设计并非简单的贴标，而是品牌、艺人与粉丝在长达数月的共创周期中，历经9轮评审、46稿修改后敲定的结果。
智能座舱方面，长城欧拉5搭载了Coffee GPT语音大模型，支持灵感绘画、方言识别等场景化交互功能。现场演示中，车机能够准确识别带有口音的语音指令，并快速执行导航、空调、音乐等操作，让燃油/混动车型也能拥有以往纯电车型才有的智能体验。
欧拉官方透露，未来长城汽车的辅助驾驶系统也将同步搭载在欧拉5多动力车型上，届时将实现全场景无图NOA（领航辅助驾驶）、跨楼层记忆泊车等高级别辅助驾驶功能。这意味着欧拉5不仅是一款“好看的小车”，更具备持续进化的智能化潜力。
除了纯电版，欧拉5混动版的技术表现同样值得关注。新车基于智能混动架构，采用“强悍并联”模式，发动机与双电机可同时发力，兼顾动力与效率。其核心技术亮点之一是P3电机主动脱开技术：当车速超过75km/h进入高速巡航状态时，系统会自动脱开P3电机，让发动机“轻装上阵”，高速油耗可再降低10%至15%。在市区拥堵场景下，串联模式则能实现35%至50%的节油效果，一箱油综合续航超过1100公里。
值得一提的是，这些数据均来自不设脚本的真实路况实测，由侯明昊与欧拉产品总监共同完成。长城汽车董事长魏建军近期曾公开批评行业“定语油耗”“慢下坡测试”等营销套路，而欧拉5混动版此次用公开透明的实测数据说话，正是对“较真精神”的落地回应。
上市当天，侯明昊现身保定爱情广场，为首批用户递上鲜花，并在限定版车型的引擎盖专属签名位落笔留念。现场还设置了粉丝留言板，写满了对侯明昊和欧拉5的喜爱。多位车主从外地专程赶来，气氛热烈。欧拉5限定版99台上线即售罄。这一结果说明：当品牌把用户的期待做成产品，用户就会把热爱还给品牌。
邦点评：
欧拉5限定版的推出，是一次产品共创的极致样本，也是长城欧拉从“宠粉”走向“懂粉”的关键一步。13.38万元的定价、专属配置、混动技术的硬实力，以及侯明昊的深度参与，共同构成了这款车的独特竞争力。
对于追求个性、注重智能体验、同时希望兼顾经济性的年轻消费者来说，欧拉5无论是纯电版还是混动版，都提供了一个值得认真考虑的选择。
