24.98万元起，智己LS8上市！中国家庭一步到位的聪明之选

4月16日，跨时代科技旗舰SUV——智己LS8震撼上市，以24.98万元~29.98万元的惊爆权益价，一举掀翻30万内大型SUV市场格局！作为上汽集团70年造车底蕴与巅峰技术的集大成者，智己LS8汇聚三大跨时代硬核科技与两大家庭旗舰标准，以“起步即旗舰，标配即满配”的绝对实力，成就“30万内唯一大满配的跨时代旗舰SUV”，为中国品质家庭带来“一步到位、永不纠结”的聪明之选！

发布会现场，智己品牌代言人刘翔惊喜亮相，盛赞智己LS8的百万级驾控质感、前沿智能体验与超大乘坐空间。从赛道到人生，刘翔以永不设限、突破自我的冠军精神，一次次成就“传奇”，成为跨越时代的国民符号。这也正是智己不断突破极限，“不设限、不妥协、不随流” 品牌精神的最佳诠释。

三大跨时代硬核科技，30万内尊享百万级旗舰出行体验

智己LS8全系标配“恒星超级增程”，是新增程，更是超级增程。它搭载最新一代800V碳化硅高性能黑标飓风电机，拥有同级领先的1605km(CLTC)超长综合续航，全程尽享4.0T V8级的澎湃动力；430km(CLTC)纯电续航，一周通勤，用电就行；800V超快充平台，电量从30%充至80%仅需12分钟；行业领先的增程一体式热管理架构，即便极寒环境下，充电起步即170kW超快充，北方畅行无忧。更厉害的是，恒星超级增程支持只加油不充电的长期使用工况，只用油也能实现近1000km的续航，百公里亏电油耗仅5.9L，比日系A级轿车还要低！比油车更省，比电车更爽，比传统增程更领先！

驾控方面，智己LS8行业同级首发全线控四轮转向系统，百万级技术首次在30万内车型上量产搭载，低速半圈即可一把掉头，高速行驶稳如磐石，带来惊艳的“指哪打哪，人车合一”的驾控体验。全系配备双向24°智慧四轮转向，让超5米的旗舰SUV转弯半径仅4.85米，比A0级小车更灵活，无论是魔鬼停车场还是窄路掉头，都能一把从容通过。更全系配备前双叉臂、后多连杆悬挂、智能闭式空悬以及德国大陆线控制动系统，一步到位享受百万豪车的底盘配置！

智能化方面，智己LS8搭载520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，凝视区域点云密度等效1040线的感知能力，“看得更清、辨得更准”；行业顶级算力的英伟达Thor芯片，配备64GB高性能LPDDR5X内存，内存带宽高达273GB/s，轻松应对日益增加的辅助驾驶数据需求。满血版Momenta赋能的IM AD辅助驾驶，已实现“全国都能开、全国都好用”，未来更可升级至面向L4级的IM AD ZETA，以L4级智驾模型能力全面降维赋能L2级辅助驾驶。同时，智己LS8首搭千问大模型的IM Ultra Agent，打通阿里生态，一句话即可完成复杂指令，真正成为“全域代劳”的专属司机和助理。

两大家庭旗舰标准，全家舒享与顶级安全一步到位

智己LS8搭载全新一代Ultra Wide³超宽体座舱，科技旗舰大五座坐拥同级最强空间，媲美行政级MPV。新车配备同级独有的“柯布西耶”电动沙发椅、12.3L双开门冷暖冰箱、 21.5英寸二排观影屏，更有中国首搭的丹麦B&O豪华音响、4D机械按摩座椅、智控地暖系统百万级“新奢华三件套”，打造家用商务双适配的新奢华体验。装载能力同样出色，满载5人后备箱仍可容纳15个20寸行李箱；搭配首发的Cargo Station Pro载物云台，可直接装入两台标准公路车，承载全家出行热爱。智己LS8还提供奢享大六座版，三排不将就，座座皆舒展；还可灵活切换为同级最宽敞的大四座模式，空间更显宽绰体面。

安全方面，智己LS8行业首创IM Fusion Nova全域融合架构，通过全域协同，提供全方位的主被动安全守护。全域数字视野补盲、雨夜模式2.0、全场景AEB、主动防侧翻3.0、爆胎稳定控制2.0等主动安全配置全系标配。智己LS8搭载的两款电池，均拥有1000倍于车规级的航空级安全标准。十纵十一横潜艇笼式车身，配合三重冗余开门系统，为全家出行带来满格安全守护。

起步即旗舰，标配即满配，一锤定音30万内大型SUV价值标杆

智己LS8正式上市，24.98万元起，打出真正“炸裂”的定价策略：起步即旗舰，标配即满配！新车将恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、双向24°智慧四轮转向等数百项行业顶尖的高价值配置，毫无保留全系标配，彻底终结用户的配置选择纠结，让百万级旗舰体验一步到位。

用户只需根据自身需求，灵活选择电池版本、驱动形式与座位数量，一台车就能满足全家期待。对纯电续航有更高要求的用户，可直接选择66度电池版本，一举将续航与性能推向巅峰；有多人出行需求的家庭，则可升级奢享大六座车型，从容适配全家全场景出行。无论用户如何选择，都能享受到款款皆顶配的旗舰体验，成就30万内全维度大满配的标杆实力，真正做到五年不过时、十年都好开，提前解锁跨时代巅峰出行体验！

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。 31 04-18

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