4月20日，倍耐力P Zero Trofeo RS是全球最快轮胎中的佼佼者，它专为赛道使用而设计，同时也获准在公路上行驶。该评价来自知名轮胎测评平台Tyre Reviews，该平台对欧洲和北美市场上销售的四款产品进行了对比。P Zero Trofeo RS轮胎代表了倍耐力公路产品系列的巅峰之作，它融合了源自该品牌赛车运动经验的技术解决方案——倍耐力已在最高水平的赛车运动中竞技长达120年。
“我不得不两次重新调整我的刹车点，因为抓地力总是超出我的预期，”Jonathan Benson在干地操控测试中表示。在该测试中，P Zero Trofeo RS轮胎排名第一，创下了最快单圈时间，并被证明“明显更胜一筹”。在测试过程中，这款轮胎实现了快速精准的入弯响应，允许更早地踩下油门，并在出弯时提供即时的牵引力。前轴表现出高水平的抓地力和信心：“这是我第一次感觉不必在弯道中不断地应对转向不足。”在干地制动测试中，倍耐力轮胎同样名列第一，创下了最短的制动距离。
此外，倍耐力轮胎的性能稳定性也使其脱颖而出，印证了该产品的一项关键特性：即使在最苛刻的条件下，它也能随着时间的推移保持高性能表现。
《Auto Bild Sportscars》杂志近期进行的另一项测试也证实了这些特性。该测试对比了五款可合法上路的半热熔轮胎。在这项测试中，P Zero Trofeo RS 轮胎凭借其同类最佳的干地性能以及长距离行驶中的高稳定性，同样拔得头筹，并获得“典范”评级。
P Zero Trofeo RS轮胎：赛道上的极致性能
P Zero Trofeo RS是一款半热熔轮胎，专为赛道使用而设计，同时也获准在公路上行驶。它最初是为原配装备开发，现已面向替换市场销售，将倍耐力在为高端和声望级品牌中性能最强劲的车型提供量身定制服务时所积累的经验，带给所有消费者。这款轮胎专为那些寻求超高性能、希望最大限度发挥车辆潜力的用户而设计。尽管主要为赛道使用而构思，倍耐力的工程师们仍致力于确保其在湿滑路面上也能提供高水准的安全性。
