[新车预售]
当下10-15万纯电轿跑赛道竞争白热化，但行业长期存在一套不成文的减配套路：主流车型普遍用小电池版本压低入门起售价，想要600km以上长续航、激光雷达高阶智驾、零重力座椅等核心配置，必须加价2-3万上中高配，入门车型仅能满足基础代步需求。
与此同时，作为奇瑞的新能源品牌，风云的纯电车型酝酿了许多年，用户没有更多、更好的选择，只能无奈接受行业的潜规则。“千呼万唤始出来”的风云A9作为后来者，本可以推出10万以内低配低续航的“吸睛”版本，然而它却跳出单纯的价格内卷，把70度大容量电池全系标配。当然，11.59万起的预售价也着实“不鸣则已，一鸣惊人”。
红点设计加持，颜值优势甩开同级竞品
风云A9原创凌风美学拿下2026德国红点设计奖，打造溜背车身、凌厉腰线、悬浮翘臀、全套运动套件四大轿跑标准，4890mm车长搭配2900mm超长轴距，风阻低至0.223Cd。
反观同级竞品，普遍偏家用三厢造型，无溜背运动姿态，大部分车型仅高配才有专属运动套件，入门版外观朴素。风云A9提供海棠红、鸣沙翠等七款城市主题车漆，搭配8层流光复合漆面，10年光泽留存率85%，漆面质感优于竞品普通单层烤漆。
风云A9的内饰采用“扬帆映云”山水意境，全车8.68㎡蜀锦珠光软包覆，而多数同级车型内饰大面积硬塑料，仅高配才有仿皮软包；2900mm轴距带来976mm同级最优后排腿部空间，座椅放倒可形成1.6米大床，空间表现全面领先轴距不足2750mm的秦PLUS EV等家用轿车。
九大核心越级配置，全方位碾压竞品配置体系
长期以来15万纯电市场通行“入门小电池、长续航加价”潜规则，长安启源A06入门版仅51.48kWh电池、CLTC续航510km；极狐阿尔法S5 630km续航版本电池容量64.8kWh，想要更大电池需加价2.5万元；比亚迪秦PLUS EV高配版续航也不过545km，电池容量不足60度。
风云A9直接全系标配70kWh犀牛E电池，CLTC续航655km，是15万级唯一全系70度大电池的纯电轿跑，从根源消除续航焦虑。这款电池能量密度195Wh/kg，通过10倍国标针刺测试，IP68防水支持48小时浸水，搭配犀晶、犀盾、犀云三层360°安全防护，奇瑞还承诺电池自身热失控可赔付同款新车，同时给首任非营运车主提供三电终身质保，竞品仅提供常规电池质保，无整车换新兜底政策。
硬件层面新车拥有5项同级独有、4项同级领先核心优势，对比竞品差距显著。被动安全上，风云A9全系8安全气囊，覆盖前后排全区域。竞品普遍只有4-6气囊，基本没有后排侧气囊。
智驾维度，风云A9激光雷达版搭载128线程激光雷达+全套感知硬件，自动泊车成功率98%。座舱硬件上，同级独有23扬声器7.1.4.2全景声伯牙音响，同级竞品最高仅14扬声器普通立体声；同级领先3nm座舱芯片，算力远超竞品普遍搭载的8155芯片，16G+256G存储可流畅运行3A车载游戏，多数竞品入门仅8G+128G存储。
12合1高集成电驱峰值效率95%同级第一，对比竞品分体式电驱重量更低、能耗表现更优；80%高强度钢磐石车身扭转刚度38000N·m/deg，车身刚性优于同价位主流车型。
全系标配热泵+PTC双源空调，低温续航提升15%-20%，北方冬季用车优势明显。从电池、安全、智驾到座舱舒适配置，风云A9实现入门即满配，竞品核心豪华配置全部集中在高配，购车差价普遍超2万元。
11.59万起预售定价，重塑同级性价比门槛
本次预售风云A9推出三款配置版本，655PRO版11.59万元、655MAX版12.59万元、655MAX激光雷达版13.59万元。用户支付1999元订金即可享受“3赠送、2兜底、2终身”七大预售权益，限时免费赠送价值5000元运动套件、6000元专属车漆，高配车型额外赠送万元零重力座椅。
同时提供500万智驾事故兜底、动力电池损毁换新双重保障，首任车主可享整车终身质保，666元即可购入价值3999元终身基础保养套餐。反观同级竞品预售政策，大多仅赠送基础贴膜、脚垫，无高额配置免费赠送，更无智驾、电池双重损毁兜底承诺，长期用车养护成本更高。
编辑点评：
风云A9的预售落地，本质是奇瑞精准击中15万级纯电用户的核心痛点，同时拉开与竞品的综合产品力差距。在多数车企依靠入门减配压低起售价、靠选装包赚取溢价的市场环境下，风云A9坚持全系统一70度大电池、全套安全与智能硬件，用无差别标配打消用户购车加价顾虑。
从行业长期发展来看，此前10-15万纯电市场比拼重点集中在价格、单一续航参数，“千呼万唤始出来”的风云A9以全套标配、完善兜底权益、完整行业标准建立新赛道竞争逻辑，推动市场告别减配内卷，走向标配普惠、综合产品力竞争的良性阶段。相信下半年同级竞品必然调整配置策略，对消费者而言可谓“万紫千红总是春”。
