东风和华为搞出来的“境”字辈品牌，终于从故事走到了现实。奕境X9首台量产车在成都工厂正式下线，3季度就要开始交付。这是华为乾崑目前合作最深的车型之一，东风汽车副总经理、党委常委黄勇那句“最好的技术、资源、团队都给了奕境”，倒也不全是客套。
奕境X9全系标配华为乾崑ADS 5智驾加896线双光路激光雷达，不搞高低配区分。鸿蒙座舱也是最新的HarmonySpace 6版本，前排首发17.2英寸蝶羽双联屏，还带了车载激光投影和AR-HUD。有意思的是，这套配置在华为生态里的其他品牌上还看不到——问界系列是分层配置，智界也没有全栈标配。
车身尺寸5301×2015×1820mm，轴距3120mm，2+2+2六座布局。这组数据摆明了对标问界M9和理想L9的地盘。第三排能不能坐成年人是这类车的核心考题，3120mm的轴距在纸面上够用了，实际表现还得等后续试驾验证。
安全是奕境想打出的差异化标签。他们搞了一套叫“天穹智盾”的体系，覆盖智驾、主动、被动、电池、营救、健康六个维度。车身关键部位用了2400MPa超高强度钢，比行业主流的2000MPa高出20%，电池底部标配三层防弹级装甲。
节奏上，7月25日车主俱乐部先开，首批创始会员限量1000席，9月开启全国交付。
