梅赛德斯-迈巴赫刚刚正式发布了2027款迈巴赫GLS 680。这款品牌顶级全尺寸豪华SUV在外观、动力、座舱和底盘上全面升级，海外起售价预计超20万美元，年底在美国阿拉巴马州工厂投产交付。
新车前脸变化最抢眼。迈巴赫标志性直瀑格栅外围加了一圈发光灯带，格栅内的“MAYBACH”字母首次可以点亮，引擎盖上的三叉星立标也首次提供照明选装。大灯内部嵌了玫瑰金色装饰件，下方保险杠重新设计，底部进气口用高亮镀铬迈巴赫花纹装饰。
车尾换装全新尾门，尾灯内嵌立体镀铬星标。轮圈标配22英寸20孔造型，可选23英寸锻造轮毂——23英寸轮毂中央的三叉星徽标内置了万向轴承，车轮怎么转，星标永远正立朝上。新增车色包括暗石油色、巴塔哥尼亚红金属漆，以及专属暗石油/银Verde双色车身。
前排标配MBUX超级屏——三块12.3英寸屏幕集成在一整块玻璃面板下，仪表边框用玫瑰金饰条勾勒，界面底色融合金色、玫瑰金与黑色纹理。空调出风口带氛围照明，视觉和体感都往“头等舱”方向靠。
座椅按摩这次全面升级：前排新增座垫振动按摩，后排行政座椅的按摩功能首次延伸到小腿托板。新增榉木棕/玛奇朵米色Nappa真皮内饰，还有天然棕色胡桃木和高光银色混合织物两种新饰板。MANUFAKTUR定制项目里最火的选项是手工缝制真皮车顶内衬——由辛德芬根一位工匠独立完成并亲笔签名。
动力升级是这次改款的核心。新车换装最新M177 Evo 4.0升V8双涡轮增压发动机，配第二代ISG智能电机（48V轻混），最大功率可达450千瓦+17千瓦，峰值扭矩850牛·米。发动机新增两根平衡轴抑制振动，48V轻混系统支持滑行、能量回收和无感启停，匹配9AT+全时四驱。
底盘方面，标配AIRMATIC空气悬架带智能预判阻尼，能通过云端获取前方车辆路况数据提前调整减振。选装E-ACTIVE BODY CONTROL更强——每秒分析1000次路况，独立控制每个车轮的弹簧和减振器力度。弯道模式下，车身最多向弯心倾斜3度，后排乘客坐起来会更稳。
中国版会搭载中国团队主导研发的高端后排娱乐系统，集成端侧多模态VLM大模型，能“察言观色”主动服务，无需唤醒。城区及高速领航辅助驾驶也将在中国实现“车位到车位”体验。
