8月21日，在第二十九届成都国际汽车展览会上，上汽大众正式推出了其全新“德系超混智能家轿”——ID. ERA 5S。作为ID. ERA家族的首款轿车，新车共推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版、Max版五款车型，官方指导价为11.99万元至14.99万元。为庆祝上市，上汽大众还发布了五轮购车礼遇，在9月30日前下定，用户可享叠加优惠，最终限时权益价为8.99万元至11.99万元。
黄金标准：坚守德系品质底线
在快速迭代的市场环境中，上汽大众依然坚持其“黄金标准”，不造“速成车”。ID. ERA 5S的开发遵循了超过8000项验证标准，并经历了严苛的“两冬两夏”极限环境测试。车辆在-40°C至50°C的温差下，完成了长达12周、总计3万公里的真实路测，确保其在不同季节和路况下都能保持可靠的性能表现。
车身安全方面，ID. ERA 5S同样毫不妥协。其高强度钢占比达到86%，其中热成型钢占比高达30%，为乘员舱构建了坚固的保护结构。同时，车辆还采用了空腔注蜡、大面积镀锌钢板等防腐工艺，电池包更是通过了1008小时的盐雾测试，时长是国标要求的7倍，从细节处保障车辆的长期耐久品质。
行云智行：高阶智驾触手可及
ID. ERA 5S将高阶智能辅助驾驶带入了12万级的家用市场。新车搭载的“行云智行”智能辅助驾驶系统，由上汽大众联合酷睿程深度定制研发，具备出色的场景预判与动态决策能力。
该系统功能全面，覆盖了城市NOA（领航辅助驾驶）、高速NOA、APA自动泊车辅助、AVP记忆泊车辅助等多种场景。值得一提的是，新增的Pro领航版车型进一步降低了体验城市NOA功能的门槛，让更多家庭用户能够享受到智能科技带来的便利与安全。
黄金超混：兼顾经济性与远行需求
针对家庭用户日常通勤成本高和长途出行有续航焦虑的痛点，ID. ERA 5S搭载了大众“黄金超混”系统。这套系统旨在让用户无需在“省钱”与“远行”之间做出取舍。
经中汽中心验证，ID. ERA 5S的综合续驶里程实测超过2000公里，纯电续航实测也超过200公里，综合燃油消耗量仅为1.25L/100km。这意味着在日常城市通勤中，车辆可以更多地使用纯电模式，大幅降低用车成本；而在长途自驾时，则能有效减少补能次数，缓解续航焦虑。
编辑点评：
从桑塔纳、朗逸到今天的ID. ERA 5S，上汽大众始终致力于为中国家庭打造可靠、好用、买得起的家轿。ID. ERA 5S凭借其坚守的品质、普及的智能和高效的动力，正成为国民家轿4.0时代的全能“家轿模范”。
