启境GX7产品总经理罗建华发了条微博，确认GX7将在9月正式上市，首批展车已经陆续到店。这台车在成都车展亮过相，是广汽和华为乾崑深度共创的第二款车，采用5座设计。
启境是广汽和华为2025年9月联合发布的品牌，广汽负责整车研发制造，华为提供乾崑全栈智能技术。今年6月底首款车GT7已上市交付，GX7是第二款，也是品牌首款SUV。
车长5099mm、宽2006mm、高1750mm，轴距3070mm，轴长比60%。后排腿部空间1096mm，头部空间1070mm，1米85的人坐进去也不顶头。后备厢常规868L，放倒能拓展到2215L，放两辆公路车没问题。
这台车最有辨识度的功能是20秒一键纯平。后排座椅通过坐垫上抬、靠背后展、腿托和头枕联动，20秒内变成180度纯平大床，纵向超过1.8米，不用拆头枕、不用铺充气垫，后备厢还能并排放两个20英寸行李箱。除了大床模式，还有亲子照护、双零重力、贵妃榻等十几种空间模式，4把座椅都支持零重力和16点按摩。
智能化是华为全家桶。座舱首发鸿蒙HarmonySpace 6，双15.6英寸联屏+88英寸AR-HUD，全车10块屏幕，还有个叫“小紫貂奇奇”的AI萌宠交互。智驾全系标配华为乾崑ADS 5，4颗激光雷达，其中一颗896线双光路图像级雷达，120米外能识别14厘米的障碍物，配38个传感器，预埋了L3级全链路八大冗余架构。底盘用的华为赤兔AI悬架，前双叉臂后H臂多连杆，配闭式双腔空悬。
动力是1.5T超级增程+三电机，综合功率550kW，零百3秒级。电池有51.9kWh和67.2kWh两种宁德时代电池包，CLTC纯电续航最高385km，综合续航超过1500km。800V平台支持5C超充，30%到80%不到10分钟。安全方面车身高强钢铝占比90.3%，乘员舱关键区域2200MPa热成型钢，全系11个气囊，还有个专门针对平躺场景设计的坐垫气囊。
价格还没正式公布，多个渠道提到主销区间在30万到35万元，具体得等9月上市。这个价位要面对的是理想L8、问界M7、蔚来ES6这一批。GX7的差异化很明确——不但有4激光雷达+L3冗余，还有20秒纯平大床（原厂独一份），三电机550kW的性能在同级也不多见。
