9月2日，比亚迪海洋网旗下大型科技旗舰SUV海狮08正式上市，官方指导价22.99万元至27.99万元。新车提供插混与纯电两种动力形式，五座与六座两种布局，两驱与四驱两种驱动方式，共计八款配置车型。
作为海洋网向高端市场发起冲击的战略产品，海狮08将云辇-A闭式双腔空悬、后轮转向、原生闪充平台、天神之眼B-辅助驾驶激光版等核心配置列为全系标配，在25万级大型SUV市场中给出了一个相当有分量的答案。
旗舰底盘，让大车也能开得从容
海狮08的底盘规格放在同价位里相当突出。前双叉臂、后五连杆独立悬架配合横向稳定杆，构成了基础结构；在此之上，全系标配的云辇-A闭式双腔空悬支持两级刚度调节，越野时车身可升高50毫米，迎宾或装载时自动降低，高速行驶则主动压低车身减少风阻。
后轮转向系统最大转向角达正负7度，配合41.6度前轮转向角，将这台车长超过5.1米的大车转弯半径压缩到4.95米。路面预瞄系统通过前视摄像头提前扫描前方15米路况，识别准确率97%，在颠簸到来之前就已调好悬架阻尼。实际驾驶中，这台车的灵活程度接近一台紧凑型轿车，窄路掉头、地库泊车都不再是负担。
续航与补能，把焦虑从根源上化解
海狮08全系搭载原生闪充平台，官方给出的数据是5分钟充好、9分钟充饱，零下30度环境下仅多3分钟。插混版基于第五代DM技术，CLTC纯电续航最高400公里，满油满电综合续航1650公里，亏电油耗低至4.6升每百公里。纯电版搭载115千瓦时第二代刀片电池，CLTC续航最高900公里，在同级中处于明显领先位置。
截至8月底，比亚迪在全国已建成一万座闪充站，补能网络的密度也在同步跟进。对于日常通勤用户，插混版一周充一次电即可覆盖；对于长途出行，油电协同加上闪充速度，基本消除了中途等待的焦虑。
座舱与安全，照顾到车里每一个人
空间方面，海狮08轴距3030毫米，后排纯平地板。五座版后备箱容积943升，纯电版另有201升前备箱；六座版得房率89.2%，提供超过140种座椅组合，二排靠背最大夹角可达147度，三排也具备独立储物空间。座舱内配备帝瓦雷音响、21.4英寸后排吸顶屏、三温区空调和7.3升车载冰箱。
安全层面，全系标配11个安全气囊，车身至高采用九纵十三横笼式结构，侧碰生存空间340毫米。天神之眼5.0支持城市领航和高快领航辅助，比亚迪同时承诺对智能泊车和城市领航场景进行安全兜底。
海狮08的上市，标志着海洋网完成了从7万元到30万元价格区间的产品全覆盖。它没有试图用某一个极端卖点去吸引眼球，而是在底盘、续航、空间、安全几个维度同时给出高水准表现，把选择的自由度留给用户。对于正在考虑大型新能源SUV的家庭来说，这是一台值得认真比较的选项。
