工信部第411批新车公告公示，华晨宝马新世代i3 40L纯电轿车完成申报，这也是其首次现身工信部公告，计划今年4季度开启预售，明年1季度上市并交付。新车基于纯电专属平台打造，告别“油改电”。
对比已经停售的国产i3，尺寸变化明显。老款国产i3长宽高为4872/1846/1481mm，轴距2966mm；新车尺寸为4864/1865/1490mm，轴距拉长至3005mm，较老款加长39mm，车宽增加19mm，轴距突破3米，加长部分几乎全部让给二排腿部空间。相较海外标轴版（轴距2897mm），国产版轴距更是多出108mm。
动力方面，40L车型搭载峰值功率235kW的驱动电机，最高车速200km/h，电池单体由宁德时代供应、总成由华晨宝马生产。新车CLTC续航突破1000公里，搭载全域800V高压架构和中国首个大规模量产大圆柱电池，10分钟可补能超400公里。
设计上，新车配备发光“数字天使光翼”格栅、半隐藏式门把手与C柱发光M标识，采用横向L型尾灯。座舱内，全景iDrive融合视平线全景显示、3D抬头显示与向心中控，配全景天幕与哈曼卡顿音响。
