捷途全新旅行者7正式开启预售了！燃油版14.99万-17.99万，C-DM混动版15.99万-17.99万。
其实比起价格，我觉得更值得聊的，是整个方盒子SUV市场，真的彻底变天了。
三年前，方盒子SUV刚兴起的那会儿，绝对是妥妥的小众圈子玩具。那时候没人扎堆买，大多数人都觉得，这种车就是样子货、只能越野，日常家用肯定别扭。
但短短三年时间，这个曾经的小众细分市场，硬生生变成了主流选择。最直观的证明，就是捷途旅行者，上市三年卖了57万台，足以说明：方盒子，已经从小众审美，变成了大众刚需。
以前大家买方盒子，都是被迫取舍：为了硬朗外观、为了越野通过性，就得牺牲舒适性、智能化和日常代步的体验。帅是真帅，憋屈也是真憋屈。
但全新旅行者7，完全颠覆了这个逻辑。它真正做到了一台车两种状态：周一到周五，是舒服好开的城市家用SUV；周六周日，是能带你享受生活的硬派越野玩具。
它外观上做了针对性优化，机盖抬高5厘米，保留经典圆灯与贯穿式灯带，新增日照金、雾岭绿两款配色，车尾依旧保留外挂小书包，方盒子的气场保留的同时，精致感提升不少。
动力提供两套方案，燃油版搭载2.0TGDI发动机匹配8AT变速箱，成熟稳定；C-DM混动版配备三电机真四驱，就算馈电状态，四驱能力也不会衰减。纯电续航251km，综合续航1400km，市区通勤用电成本低，长途穿越没有续航焦虑。
智能化方面，搭载骁龙8255旗舰芯片，配备全新AI座舱以及2.5K超清大屏，车机响应流畅。猎鹰500高阶智驾系统，支持高速NOA领航辅助和全场景自动泊车。
车身轴距达到2800mm，车内空间宽裕，二排放倒可以形成两米大床，露营出行直接省下帐篷。配置还有舒云气动按摩座椅、女王副驾、23扬伯牙之音音响，家用乘坐体验更好。同时标配全自动智能四驱，面对碎石、坑洼这类非铺装路面，通过性完全够用。
所以你会发现，现在的方盒子竞争，早就不比谁造型更硬核了。现在玩的是，看谁既能完美适配90%的城市日常生活，又能不妥协剩下10%的游山玩水。
全新旅行者7，就是把通勤舒适、智能家用、硬核越野三者，全部做到了极致平衡。
