不到20万的车也给配6活塞卡钳？星途这水桶容量有点大啊！
从ET7改名而来的星途EX7正式上市了！新车分成增程版和纯电版2种动力形式，上市指导价格分别是19.99万元-23.69万元和21.39万元-26.39万元。如果有旧车置换，每个版本再减5000元。
既然是SUV，尺寸和空间至关重要。EX7车长接近5米，轴距3米整，算是现在20万级“大五座”SUV的标准尺寸。后排腿部空间实际体验下来还是很宽敞的。不仅是座舱空间，后备箱常规容积就有668L，放倒后排直接扩容到1835L，乘坐和储物的空间星途EX7日常很够用。
内饰也是星途一如既往的水桶堆料，进入座舱引人注目的是30英寸6K一体大屏，和常见的双联屏不一样的是，星途这块屏幕不是2块拼接的，中间没有黑线！车机用的是8295P芯片加持的AI灵犀智舱2.0，用AI智能体大模型赋能，能做到例如周边推荐；一键完成美食发现到预约取号；行程规划智能体闭环酒店与门票；各种需求，用车智能体都可以进行答疑。
除了空间，SUV坐起来的舒适性也非常重要。彩电已经介绍过了，全车4座全部配备通风、加热、按摩功能，外加9.2L的冷暖箱，无论是日常通勤还是长途出行，前后排乘客的舒适性都尽量照顾到了。再加上23扬声器全景声音响，这样水桶的配置真的很难找到短板。
动力有纯电和增程2种选择，纯电版双电机四驱，零百加速4.7秒，800V高压平台，最高续航760公里，11.5分钟就能从5%充到80%；四驱增程版零百加速也能做到4.9秒，纯电续航超200公里，综合续航超过1500公里。
而且机器没那么娇贵，在如今油价上涨的时候能加92号油，提升了日常用车的经济性。
星途EX7宣传是“机长级”性能操控，标配前双叉臂后五连杆，还有CDC电磁减震和100毫米可调空悬。不仅动力强，EX7还全系标配了6活塞刹车卡钳，结合奇瑞一直宣传的重点：航空级EMB线控制动，刹车响应只要90毫秒，33米级的制动距离，动力强还刹得住。
智驾方面全系标配猎鹰700。27颗高性能传感器+英伟达Orin-Y芯片，能实现城市NOA、高速NOA、500+全场景泊车、120米循迹倒车、3公里跨层记忆泊车等功能。
跟我去年在星途之夜的评价一样，星途依然是水桶堆料，价格也算是合理。大家怎么看呢？
