苦等11年后，第三代奥迪Q7终于来了！新车依旧在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产，德国市场将于9月上市，入门款售价8.79万欧元，折合人民币约68.7万。
说到Q7，自然绕不开它的出身。本世纪初，在皮耶希主导下，大众集团同步研发3款同平台旗舰SUV，途锐偏向越野，卡宴主打运动，而Q7从立项之初，就被定义为兼顾公路质感与多场景实用性的豪华座驾。
新一代Q7外观升级重点落在灯光与前脸细节上。标志性的蜂窝式格栅面积更大，气场更足；矩阵LED大灯与第三代OLED尾灯呈现出多样光影效果，新增的地面转向灯光、车门迎宾灯，还能配合驾驶辅助，将路面、盲区等信息直观呈现。
车内最明显的变化是座椅布局，在传统5座、7座之外，新增6座版本。九分区可调光全景天窗搭配氛围灯，营造出舒展的乘坐环境。内饰采用真皮、羊驼毛织物，辅以实木与碳纤维饰板，选材搭配考究。
海外版搭载3.0升V6柴油发动机，分为两种功率调校，配合增强型轻混系统与电动增压器，动力输出平顺。引入国内后将换上汽油发动机，标配quattro四驱。
新一代Q7是在原有基础上，把空间、体验、实用性与安全细节，一个个向前推了一点。真正的换代，有时不是为了让人惊呼，而是为了让人在5年后依然觉得——这辆车，不过时。
