6月16日，极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列，本质上是极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置，限时补贴价区间为6.28万-7.88万元。上市仅9个月即迎来改款，极狐的反应速度确实够快。
那么，这款主打大空间的A0级纯电SUV，产品力究竟如何？
外观设计：贯穿式尾灯提升辨识度
外观是此次改款变化最直观的地方。新车前脸保留了家族式的贯穿大灯组。最大的升级在于尾部——换装了全新的贯穿式尾灯，配合顶部扰流板和全新后包围，视觉层次感更加丰富。车身侧面采用半隐藏式门把手，并新增了两款全新车色。
空间表现：A0级身材，越级空间体验
对于一台A0级纯电SUV来说，空间是核心卖点。贝塔T1 1860mm的车宽和2770mm的轴距，让它在同级车型中拥有明显的尺寸优势。实用性方面，后备箱常规容积为459L，后排座椅放倒后可扩展至1352L。无论是日常超市采购还是周末露营装载，基本都够用了。
智能与配置：入门即“高配”
在配置层面，极狐这次给得很足。15.6英寸悬浮中控屏、540度全景影像、自动泊车、哨兵模式、内置行车记录仪、前排手机无线充电等实用配置均有配备。高配车型还安排了电动尾门、全景天幕和座椅加热。对于6万级的纯电小车来说，540度全景影像和自动泊车对新手司机非常友好，哨兵模式也能有效缓解停车焦虑。
续航与权益：450km版本更从容
动力部分，新车搭载前置永磁同步电机，提供CLTC续航350km和450km两个版本。对于城市通勤而言，350km基本够用，但450km能显著降低补能频次。更值得关注的是购车权益——极狐提供了终身免费保养、三电终身质保、5年/12万公里整车质保，以及首年交强险补贴1000元，至高价值达21000元。三电终身质保在6万级市场并不多见。这在一定程度上打消了消费者对电池衰减的顾虑。
竞品对标
贝塔T1 vs 吉利星愿 vs 比亚迪海鸥
在6-8万级纯电市场，三款车形成了直接竞争。我们把数据摆上台面：
比亚迪海鸥售价区间6.99万-9.79万元，CLTC续航305-405km；吉利星愿售价区间6.48万-9.48万元，CLTC续航310-410km。相比之下，贝塔T1的6.28万-7.88万元售价和350-450km续航，在价格门槛和续航上限上都有一定优势。
我们不踩一捧一，只看差异：海鸥两厢更紧凑，是极致代步的利器；星愿底盘灵动，适合追求驾驶乐趣的年轻人。而极狐贝塔T1的核心差异化在于“SUV的形态”和“越级的空间”。如果你更看重车内横向空间、后备箱装载能力以及SUV的驾驶视野，贝塔T1是这三者中更契合家庭多场景需求的选择。
